分别从新疆和东北出发，地产一南一北建设两条洲际高铁连通欧洲；从昆明出发，地产建设一条高铁贯通东南亚诸国直达新加坡……这是中国高铁“走出去”的三大战略方向。

而在更远的未来，股份公司关于股东股权公告中方有意与俄加美合作，建设一条横跨白令海峡，长达上万公里的高铁，连接亚美两个大洲。

昨天，有限押中国工程院院士、著名铁路专家王梦恕接受京华时报记者专访，介绍了这些跨境高铁线路的进展情况。

建设进程欧亚中亚高铁正在谈判泛亚高铁六月动工建设2009年，部分中国正式提出高铁“走出去”战略。

次年，质押铁道部针对不同国家成立了十几个工作小组，这一战略正式开始运作。

中方参与筹建的欧亚高铁、和解中亚高铁和泛亚高铁，正是这一战略的三个方向。